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来源:矽川电子 更新时间:2023-04-25 03:57:07

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线束的选型不当是造成用线束事故的主要原因。过于计较价格及忽视选型是相当一部分用户,甚至一些企业使用线束存在的比较普遍的问题。电线电缆是构成线束的很基本的原材料,其性能好坏决定了线束的质量。所以在一定程度来说,线束的选择就是电线电缆的选择。,所以对于线束选择无论是汽车线束,还是电脑线束首必须要以安全为首,可以向专i业人士咨询。

为了防止电子线束在生产过程中产生的线束故障,一般包括为连接器接触不良,导线之间短路、断路、漏接,导线的绝缘性和耐压性。我们线束工作者必须明白线束检测的过程。导通测试:给需要测试的线束施加一定电流,测量线束端点处的电压值和电流值,通过欧姆定律进行换算,得出准确的电阻值。用此电阻值与用户设定的电阻值进行比较,判定是否符合用户的指标要求,并将判定结果以“通过”或“不通过”的明确信息形式显示在计算机上告之用户。

在日常使用汽车的过程中,人们为了给电子设备充电或传输信号等各种目的,通常采用车载转接器转换连接不同的接口,现今车载转接方案主要有线连接,板连接,背板互连等,其中USB 2.0(Universal Serial Bus2.0,通用串行总线)转HSD( High Speed Data,高速数据)使用CABLE(电缆)进行转接,USB 2.0为4线结构,内有1条电源线、1条地线、2条数据线,理论上超高传输速度为每秒480Mbps,HSD 理论传输速率为1.6 Gbit,阻抗为100Ω,频率为1G,由于HSD转接USB2.0两者端口结构不同,使用电缆会有数据损耗,而且不便收纳携带,防水、防尘等功能较差,满足不了实际使用需要。

HSD连接器是汽车视频中很重要的一件辅助性连接器,它关乎着视频的完整性和高i效性,目前广泛在汽车使用的HSD连接器多采用的是传统视频连接线,但是这种视频连接线采用的设计原理是基于静态不动时静态设计方案,应用于汽车动态环境中显然不合适,基于汽车经常处于颠簸,振动和碰撞的环境,经常导致使用传统数据线的视频卡屏,数据传输不稳定,更有甚者,会发生滑脱,接触性能不好,不具备良好的抗振动能力,不能满足汽车环境使用。

以上信息由专业从事的矽川电子于2023/4/25 3:57:07发布

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